Poutre structurelle Poutre en I Poutre en I en acier au carbone laminé à chaud ASTM
Description du produit
| Article | valeur |
| Lieu d'origine | Vietnam |
| Grade | SS400 |
| Technique | laminé à chaud |
| Épaisseur | 4 à 60 mm |
| Application | Construction, pont |
| Longueur | 6 à 12 m ou selon la demande des clients |
| Standard | JIS |
| Largeur de la bride | 100-1000 mm |
| Épaisseur de la bride | 4 à 60 mm |
| Largeur de la bande | 4 à 60 mm |
| Épaisseur de la bande | 4 à 60 mm |
| Nom de marque | HONGQI |
| Numéro de modèle | H100*100-900*300 |
| Tolérance | ±3% |
| Service de traitement | Pliage, soudage, déroulage, poinçonnage, découpe |
| Alliage ou pas | Est-ce un alliage |
| Facturation | par poids théorique |
| Délai de livraison | dans les 7 jours |
| Conditions de paiement | 30% TT + 70% Solde |
| Technique | Moulage par laminage à chaud |
| Quantité minimale de commande | 25 tonnes |
| Nuance d'acier | SS400 A36 Q235 Q345 Q355 |
| Certificat | ISO9001 |
| Usage | Bâtiments commerciaux |
| Prise de poids | Théorie |
| Qualité | Haute résistance |
| Tolérance | ±3% |
| Standard | ASTM |
Caractéristiques
Les poutres en I se divisent principalement en poutres en I ordinaires, poutres en I légères et poutres en I à larges ailes. Selon le rapport hauteur/âme, elles se divisent en poutres en I à larges ailes, moyennes et étroites. Les deux premières ont une spécification de 10-60, soit une hauteur correspondante de 10-60 cm. À hauteur égale, les poutres en I légères ont des ailes étroites, une âme fine et sont légères. Les poutres en I à larges ailes sont également appelées poutres en H. Leur section se caractérise par des deux branches parallèles et sans inclinaison à l'intérieur des branches. Elles appartiennent à la catégorie des profilés économiques et sont laminées sur un laminoir universel à quatre hauteurs, d'où leur appellation « poutre en I universelle ». Les poutres en I ordinaires et légères ont établi des normes nationales.
But
La poutre en I est largement utilisée dans l'industrie et peut être utilisée comme pont et comme transport ferroviaire.